اجزای دیزل ژنراتور
دیزل ژنراتور - راهنمای رفع عیب دیزل ژنراتور
عیب ها و نقطه قطعی و راهنمای برطرف کردن عیب دیزل ژنراتور
بسیاری از دوستان بیشتر سوالاتی را در زمینه دیزل ژنراتور مطرح میکنند
در مورد اجزای دیزل ژنراتور در یک زمان دیگر مطالبی ارئه خواهیم داد منتظر ما باشید
۱- موتور روشن نمی شود؟
۲- به سختی روشن می شود؟
۳- چرا موتور می کوبد؟
۴- چرا دود خروجی سیاه رنگ در خروجی اگزوز دیده می شود؟
۵- چرا دود خروجی سیاه رنگ است؟
۶- چرا دود خروجی سفید رنگ است؟
۷-دود خروجی سفید رنگ است؟
۸- چرا موتور نامنظم کار می کند؟
جواب سوال ۱ و۲ :
1- لوله های انتقال سوخت گرفتگی دارد.
2- مایع سوخت داخل باک موجود نیست.
3- داخل لوله های سوخت هوا وجود دارد.
4- ورودی فیلتر سوخت بسته شده است.
5- پمپ سوخت اولیه کار نمی کند.
الف) لوله ها سوخت را بررسی کرده و در صورت لزوم آن ها را با فشار هوا با سیم نازک پاک کنید
ب) سوخت باک را بازدید کنید
ج) مدار را هوا گیری کنید
د) در باک را باز کرده عمل سوخت رسانی را امتحان کنید
ه) فیلتر را سرویس کنید المنت معیوب را تعویض کنید و) سوپاپ های هوا یا فیلر را کنترل کنید.
جواب سوال 3 :
۱) یاتاقان های اصلی لقی زیاد دارند.
۲) گژن پین سائیده شده است.
۳) رینگ پیستون ها شکسته اند.
۴) کف پیستون را دوده گرفته است.
۵) تایپیت ها خوب کار نمی کند.
۶) موتور خیلی گرم می کند.
۷) اویل پمپ خوب انجام نمی شود.
۸) سوپاپ ها سفت هستند.
الف) اگر با بستن پیچ ها لقی گرفته نشود انها را تعویض نمایید
ب) واتر پمپ را کنترل یا تسمه پروانه را سفت کنید
ج) فشار روغن را کنترل و مدار روغن را سرویس کنید
د) با ریختن نفت و یا مواد شوینده موتور را که چسبندگی دارند برطرف نمایید
جواب سوال 4 :
۱. سوخت زیاد است.
۲. فیلتر هوا کثیف است.
۳. لقی سوپاپ ها کم است.
۴. زمان تزریق سوخت ریتارد است.
۵. سوپاپ های دود کاملا بسته نمی شود.
۶. انژکتورها گرفتگی داشته یا فرسوده شده اند.
۷. محفظه ی احتراق یا شمع ها خیلی کثیف هستند.
آ ) پمپ را تنظیم کنید و آن را سرویس کنید.
ب) پمپ را روی موتور با لوله ی سر کج تنظیم کنید.
ج) سوپاپ ها را در حالت گرم تنظیم کنید آب بندی کرده و لقی انها را میزان کنید.
د) انژکتورها را سرویس کنید کربن گیری شود.
جواب سوال 5 :
۱) موتور روغن سوزی دارد.
۲) از راه راهنمای سوپاپ ها روغن می سوزاند.
الف) رینگ های پیستون فرسوده بوده و موتور نیاز به تعمیر اساسی دارد
ب) لاستیک های آب بنندی راهنمای سوپاپ ها را بررسی کنید
جواب سوال 6 :
۱) انژکتورها معیوب اند.
۲) فشار تراکم موتور کم است.
آ - تمامی انزکتورها را سرویس و تنظیم کنید
ب - محل عیب رینگ ها یا سوپاپ ها را پیدا کنید و آنها را رفع عیب کنید.
جواب سوال 7 :
۱) مقدار اب موتور کم است.
۲) پمپ آب خوب عمل نمی کند.
۳) مقدار سوخت تزریق شده در سیلندرها برابر نیست.
۴) ترموستات خوب عمل نمی کند.
۵) واشر سرسیلندر آب بندی نمی کند.
۶) رادیاتور گرفتگی دارد.
آ) اندازه ی آب را کامل تنظیم کنید.
ب) محور پمپ آب را تنظیم نموده و تسمه پروانه را سفت نمائید و آن را در صورت فرسودگی تعویض کنید یا پمپ را تنظیم کنید یا
ان را تعویض نماید.
جواب سوال ۸ :
۱) اسبک ها خوب کار نمی کند.
۲) پمپ اولیه خوب کار نمی کند.
۳) شانه گاز گیر می کند.
۴) محور رگلاتور گیر می کند.
۵) محور رگلاتور لقی زیادی دارد.
۶) فنرهای رگلاتور شکسته است.
۷) لحظه ی تزریق صحیح نیست.
۸) دور ارام منظم نیست.
الف)روغن کاری اسبک ها را کنترل کنید.
ب) سوپاپ های آن خراب است و یا هوا در مدار وجود دارد.
ج) آن را با روغن روان کنید.
د) آن را ابتدا با نفت و سپس با روغن روان کنید.
ی) بازی بیش از اندازه کوپلینگ کنترل و برطرف شود.
ه) دور آرام را با پیچ تنظیم میزان کنید.